ひげのおじさんの田園都市生活

新しいもの好きな「ひげのおじさん」がエンジョイしてます!

シートベルト

BMWジャパンが犬用のシートベルトを発売しました。体重7-40kgの犬向けで、衝突時の車外への飛び出しなどを防ぐものだそうです。価格は2万1千円。
 
犬を後部座席に乗せているクルマって結構みかけますが、はたしてシートベルトを購入して、犬を乗せるたびにベルトをするオーナーがどの程度いるのでしょうか?
 
まあ、BMWオーナーであれば安全に対する意識が高く、愛犬の安全にも配慮できる余裕があるオーナーが比較的多いと思いますので、この商品は成り立つかもしれませんね。
 
そもそも、後席に乗っていてシートベルトってしていますか?していない人が大部分だと思います。それは法律上の罰則が無いから?でも赤ちゃんや小さな子供には、チャイルドシートやジュニアシートが義務付けられているので、大抵はそれに子供を座らせているのではないでしょうか。
 
どうしても人間は、楽なほうを選んでしまいます。「チャイルドシートに座らせると泣かれちゃうから使わない」という人もいますが、とんでもない話です。時速50km程度で壁に激突したら、シートベルトをしていないと、ガラスを突き破って外に飛び出てしまいます。我が子が飛び出てしまうなんて想像するのも恐ろしい。。
 
街中で運転する程度であれば、シートベルトやチャイルドシートを使っている限り、単純な衝突なら「むちうち」くらいで済むでしょう。ガラスを突き破るわけがありません。
 
。。泣こうが騒ごうが、子供が大切なら親はチャイルドシートを使うでしょう。犬用のシートベルトも同じ想いで使われるんでしょうね。

外貨預金は得?

よく、外貨預金は得かどうか聞かれることがあります。
 
結論から言うと、為替差益が十分でないと損します。
理由は、為替手数料と20%源泉(税金)にあります。
 

例えば、オーストラリアドルで試算してみましょう。

5万豪ドルを預ける場合、東京三菱銀行なら1/11付の豪ドル預金は、1年もので3.30%の利率です。米ドルが同条件で1.52%なので、豪ドルは高利率ですね。
 
同日のTTSは81.17円(TTMは79.17円:つまり為替手数料2円)なので、5万豪ドルを預けたい場合に必要な費用は、
5万豪ドル×81.17円=4,058,500円
 
1年後の利息は、
5万豪ドル×3.30%=1,650豪ドル
 
豪ドルで受け取っても使えないので、1年後に購入時と同じ為替レート(TTBは77.17円)と仮定すると、課税後の受け取り額は、
(5万豪ドル+(1,650豪ドル×80%))×77.17円=3,960,364円
 
 
つまり1年後の為替が、今と同じか円高だと、確実に損することになります。ちなみに東京三菱以外のメガバンクですと、為替手数料が更に高い(片道2.5円)ので、計算する気にもなれません。
 
利息が良くて為替差益を期待するのでしたら、他の金融商品という選択肢もありますが、どうしても外貨預金が良いという方には、為替手数料が安いネット銀行をおすすめします。
 
。。儲かりそうな話は、そう転がっていません。よく調べてから判断しましょう。

花粉症にはサプリで対策

サプリメント今年も花粉症には辛い時期がやってきました。特に今年は花粉が多くなるようなので、今から対策しています。

私の場合、軽い花粉症みたいなので、サプリメントを飲めば症状がほぼ出なくなります。数年前からサプリメントにしましたが、それ以前は病院に行って、お薬をもらっていたので、随分とお手軽になりました。

写真にある量のサプリメントを、この時期には毎朝飲んでます。ちょっと多いですね。内訳は、写真左上から、ビタミンC、アレル気サポート、ウコン、DHA、EPA、黒酢、です。

このうち、花粉症向けは、アレル気サポート、DHA、EPAの3つです。「アレル気サポート」はファンケルのアレルギ向けサプリで、甜茶エキスやシソエキスなどがブレンドされています。

サプリメントって以前は誤解していて、症状が出てから薬を飲んでいたのですが効かないんですよね。あくまでも補助食品ですから、毎日こつこつと摂取することで効果がでてくるんです。

。。毎日こつこつ、サプリもブログも続けよう。

双子の赤字

米国の経常赤字と財政赤字で「双子の赤字」。

昨年くらいから新聞やニュースでキーワード的に出てきていますが、露出度が高いですよね?これって意図的だと思うのは、私だけでしょうか。。
 
これって、情報をばらまいて、マスコミや米国民にはもちろん、海外にも認知させた上で、その後の政策を正当化すること、もしくは誘導しているのではないでしょうか。
 
だって、仲の良い友達に「今月も赤字だー、どうしよう!」と言われたら、お金貸すのはともかく、「おごるから呑みに行こうよ」って声かけたりして、励ましたりしますよね。
 
だから、「双子の赤字」で心配しているドル暴落にはならずに、親しい国々の協力を得て、通貨調整したり輸出入のバランス改善で切り抜けるんじゃないかな、と。
 

それに比べて、日本は国の借金のことをアピールしていないから、外国に経済的けん制をすることもなく、おとなしくしてますよね。
でも、政府債務残高(国債など)が730兆円、地方借入金残高(地方債など)が198兆円、これだけでも合わせて928兆円。こんなにあるんです。
 
ただ、年金未納問題あたりから、この話題も日経などで出てくるようになりました。
 

。。そうです、日本も米国同様、その後の政策を正当化したいんだと思います。
その後の政策って何でしょうねー。国民も何となく気付いてますよね?
 
以上、あくまでも私見です。

インテリアもシフトしたい

先日の日経に載っていたのですが、日産自動車は2004年6月、東京銀座から神奈川横浜へ本社機能移転を発表してて、みなとみらい21地区に本社ビルを新設されるとの事。横浜市民としては、地域活性化になりますから大歓迎です!
 
神奈川には、日産の設備の約半分、研究所の大半が集中しているし、何よりも横浜市に設立した自動車製造が今の日産自動車の前身とのことなので、神奈川にシフトするのも納得です。
 

私は元々ホンダ派で、アンチ日産だったのです。
 
理由は、10年ほど前のホンダ車のインテリアがシンプルでカッコ良かったのに比べ、当時の日産車はスタイルもインテリアも何だかやぼったく見えたからです。
 
ところが、3年ほど前、現行プリメーラ(3代目)を見てから、日産が好きになりました。デザイン主査の中村さんの影響でしょうか、その後の日産車のデザインが全体的に良くなった気がします。
 
日産といえば、「シフトする」コマーシャルしてますよね。「シフトする」と、こんなに変わるんですね。
 
 
ずいぶん前から、車はインテリアが重要だと思っています。それは、車に乗っているときは、インテリアしか見えないから。
 
だから車が多少汚れていても気にならないですが、ダッシュボードや後部座席が汚れているととても気になって、すぐ掃除しちゃいます。
 
今まで気に入ったインテリアの車が無かったので、改造しちゃおうかなと思ったくらいですが、プリメーラ、そしてティアナと、日産車でスタイルもインテリアも非常に魅力的なモデルが出てきているので、車を買い替える時は候補として有力になりそうです。
 
。。。私もシフトして、もっと魅力的になろうっと。
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